Bijna 7 op de 10 buitenlanders betalen Belgische verkeersboete, maar grote verschillen tussen (buur)landen

In dit artikel:

Sinds 2021 heeft de Belgische FOD Justitie ruim 5,3 miljoen verkeersboetes verwerkt voor overtreders uit andere EU-landen. Ongeveer 3,6 miljoen daarvan, of 67 procent, werd betaald. Daarmee kunnen buitenlandse bestuurders volgens de FOD niet zomaar aan een Belgische boete ontsnappen. Wie niet betaalt, krijgt een herinnering in de eigen taal en kan uiteindelijk worden geconfronteerd met gedwongen inning in het woonland.

Bestuurders uit de buurlanden betalen het vaakst: 86 procent van de Nederlanders, 80 procent van de Luxemburgers en 75 procent van de Duitsers voldoet de boete. In België ligt het inningspercentage bij inwoners rond 90 procent. Voor Frankrijk is dat met ongeveer 50 procent aanzienlijk lager. Volgens woordvoerder Edward Landtsheere komt dat mogelijk doordat België via de Europese databank niet altijd voldoende gegevens krijgt om Franse overtreders correct te identificeren. België wil dit met Franse partners verder onderzoeken. Van Franse bestuurders werden in vijf jaar tijd ruim 1,5 miljoen boetes geregistreerd, waarvan bijna de helft onbetaald bleef.

Er zijn grote verschillen binnen Europa: Roemeense bestuurders betalen ongeveer 37 procent van hun boetes en Bulgaarse slechts 27 procent. De cijfers gaan alleen over dossiers waarin België de bestuurder kon bereiken en een procedure kon opstarten. Voor overtreders van buiten de EU ligt de betaling veel lager: van circa 145.000 boetes sinds 2021 werd minder dan 20 procent betaald.

Een nieuwe Europese richtlijn moet de grensoverschrijdende uitwisseling van voertuig- en persoonsgegevens uitbreiden van acht naar achttien verkeersovertredingen. Daardoor kunnen landen beter samenwerken bij opsporing, kennisgeving en inning. De maatregel past binnen ‘Vision Zero’, de Europese ambitie om het aantal verkeersdoden en zwaargewonden tegen 2030 te halveren en tegen 2050 vrijwel tot nul terug te brengen.